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当然，要取代苏-24战机，就得抓紧生产苏-34战机。2012年3月1日，俄国防部与苏霍伊签订了交付92架苏-34战斗机的长期供货合同，耗资1400亿卢布。再加上2008年至2012年代交付量，苏-34的总订货量是124架。从2008年开始制造苏-34起直到如今，俄军大约接受了120架的苏-34战机，预计2019年初交付最后4架。

上交所还推出了绿色债券、创新创业债、“一带一路”债券、社会责任债券、住房租赁行业融资等创新品种，对落实国家战略，服务实体经济发挥了积极作用。围绕“期现联动发展，服务民富国强”的工作使命，上交所在确保衍生品市场平稳运行的基础上，扎实推进市场创新发展，不断提高市场效率。截至12月24日，上证50ETF期权连续第二年成为全球第二大ETF期权品种。今年以来，上证50ETF期权日均成交和持仓数同比实现了72%的增长；市场参与特别机构投资者参与较为广泛；市场风险程度较低，今年以来，成交持仓比、期现成交比平均为0.7，处于合理水平；期权经济功能长足进步，保险和增强收益的交易占比分别达到了14.0%和45.3%，日均受保市值为96.6亿元。

“以前中国制造做不出好产品的问题在于缺失诚信精神、挑战精神，现在我们不能再用以前的标准迁就自己、敷衍消费者。”董明珠说。对于格力的质量改革过程，董明珠体会到，格力过去是依赖于别人的关键核心部件，所以对质量的控制应该说完全不能由自己来掌控。到今天已经完全是自己掌握核心技术，所以对质量的控制可以讲得心应手。

“我的下海不像别人，其实没有什么清晰的目标，主要因为珠海这个城市很美，就留下来了。而且，珠海是改革开放的前沿，大家这种激情和热情，也是处于一种自我极力挑战的一个氛围。”在这种氛围下，董明珠开启了自己的“开挂”人生，入职第二年在安徽的销售额就突破1600万，占整个公司的八分之一。依靠没日没夜的勤奋和超强的营销能力，这位儿子眼中的“工作狂”，4年后便被全票推选为经营部部长。之后，依然是一路高升，直到2012年升任格力集团董事长兼总裁，成为绝对的一把手。

联盟MS-09号运送的三名成员尽管事故发生后，俄罗斯航天人士表示正考虑尽快把新一组航天员送往国际空间站，但无疑国际空间站的载人发射计划会发生变化。根据计划，于6月6日升空的MS-09号飞船和国际空间站第57号考察组的三名宇航员计划在国际空间停留187天。据计算，现在他们的停留时间已经过半——129天了，理论上还剩58天的时间。显然，事故发生后在空间站的宇航员返回地面的时间也会出现变动，虽然存在延长时间的可能，但俄航天集团不排除可能出现国际空间站无人值守的情况。

许多网友不禁感叹道：“果真是‘小燕子’啊！都官司缠身了还在度假，这心也太大了！”但是仔细留意就会发现，早在7月30日，西藏龙薇文化传媒有限公司，也就是此前收购事件中的涉事公司。它的法定代表人已由赵薇变更为彭胜凯，经理、执行董事一职亦由赵薇变更为彭胜凯。